elektr kompressor 14cc,
elektr kompressor 14cc,
Model | PD2-14 |
Siqilish (ml/r) | 14cc |
182*123*155Oʻlcham (mm) | 182*123*155 |
Sovutgich | R134a / R404a / R1234YF |
Tezlik diapazoni (rpm) | 1500 - 6000 |
Voltaj darajasi | DC 312V |
Maks. Sovutish quvvati (kVt/Btu) | 2.84/9723 |
COP | 1.96 |
Sof vazn (kg) | 4.2 |
Hi-pot va qochqin oqimi | < 5 mA (0,5 KV) |
Izolyatsiya qilingan qarshilik | 20 MŌ |
Ovoz darajasi (dB) | ≤ 74 (A) |
Quvvat valfi bosimi | 4,0 Mpa (G) |
Suv o'tkazmaydigan daraja | IP 67 |
Qattiqlik | ≤ 5 g/yil |
Dvigatel turi | Uch fazali PMSM |
Posung elektr kompressori - R134A/ R407C / R1234YF sovutgich seriyali mahsulotlar elektr transport vositalari, gibrid elektr transport vositalari, yuk mashinalari, qurilish mashinalari, tezyurar poezdlar, elektr yaxtalar, elektr konditsioner tizimlari, to'xtash joyi sovutgichi va boshqalar uchun javob beradi.
Posung elektr kompressori - R404A sovutgichli seriyali mahsulotlar sanoat / tijorat kriogenli sovutish, transport sovutish uskunalari (sovutgichli transport vositalari va boshqalar), sovutish va kondensatsiya qurilmalari va boshqalar uchun javob beradi.
● Avtomobil konditsioner tizimi
● Avtomobilni termal boshqaruv tizimi
● Yuqori tezlikdagi temir yo'l batareyasining termal boshqaruv tizimi
● Avtoturargoh konditsioner tizimi
● Yaxta konditsioner tizimi
● Xususiy jet konditsioner tizimi
● Logistika yuk mashinasi sovutish moslamasi
● Mobil sovutish moslamasi
Energiya sarfini kamaytirish va issiqlik qulayligini ta'minlash avtomobil konditsioner tizimini loyihalashda ikkita muhim omil hisoblanadi. Ushbu tadqiqotda taklif qilingan energiya sarfini kamaytirishning muqobil yondashuvi 12 voltli qo'rg'oshin kislotali avtomobil akkumulyatori bilan ishlaydigan elektr quvvati bilan boshqariladigan kompressordan (EDC) foydalanish bo'lib, u alternator tomonidan zaryadlanadi. Ushbu tizim kompressor tezligini dvigatelning krank mili tezligidan mustaqil bo'lishiga imkon beradi. Avtomobil konditsioner tizimining (AAC) odatda kamar bilan boshqariladigan kompressori sovutish quvvati dvigatel tezligiga qarab o'zgarishiga olib keldi. Joriy tadqiqot faoliyati 1800, 2000, 2200, 2400 va 2500 rpm tezlikda o'zgaruvchan tezlikda rolikli dinamometrda 1,3 litrli 5 o'rinli xetchbek avtomobilining idishni harorati va yoqilg'i sarfini eksperimental tekshirishga qaratilgan. 21°C. Umumiy eksperimental natijalar shuni ko'rsatadiki, EDC ning ishlashi energiyani yaxshiroq boshqarish imkoniyati bilan an'anaviy kamar bilan boshqariladigan tizimga qaraganda yaxshiroq.