Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

yangiliklar

Sof elektr transport vositalarida konditsioner tizimi muammolarini hal qilish bo'yicha ekspert maslahatlari

1. Sof elektr transport vositasining konditsioner tizimining boshqaruv printsipi VCU (elektron boshqaruv bloki) orqali konditsioner uskunasining har bir qismidan ma'lumot to'plash, nazorat signalini shakllantirish va keyin uni konditsionerga uzatishdir. konditsioner nazoratchisi konditsionerning siqilishini boshqarishi uchun CAN orqali boshqaruvchi (boshqaruv davri) avtobusi Mashinaning yuqori voltli pallasida yoqilgan va o'chiriladi.konditsioner tizimi.

Sof elektr transport vositalarining konditsioner tizimlari uchun nosozliklarni bartaraf etish va echimlar

 

 

mēngčiči

Konditsioner tizimini ishga tushirib bo'lmaydi

Havo chiqishi havoni puflamasligi muammosi uchun amaliy tajribaga asoslanib, asosan konditsionerni almashtirish rejimi muzdan tushirish rejimida ekanligi kuzatiladi. Agar konditsioner rejimi muzdan tushirish rejimi bo'lmasa, texnik xodimlar tezlikni tartibga soluvchi qarshilik va quvvat simini tekshirishlari kerak, odatda kuchlanishni tekshirish uchun multimetrdan foydalanadi. Agar barcha chiziq qiymatlari mantiqiy bo'lsa, shamollatgichni qo'shimcha tekshirish va almashtirish kerak. Agar konditsionerning ishdan chiqishiga havo chiqishidan kelayotgan shamol sabab bo'lsa, lekin sovuq havo chiqmasa, diagnostika va ta'mirlash uchun avvalo toza elektr transport vositasining batareya quvvatini tekshirishingiz kerak. Sensor harorati normal bo'lsa, siz quvur liniyasi va sovutgich bosimini tekshirishingiz kerak.

Konditsioner tizimining sovutish ta'siri yomon

Kambag'al sovutish effektining diagnostika usuli quyidagicha: Tekshiruv vaqtida toza elektr avtomobil muhiti 20-35 ° C oralig'ida saqlanishiga ishonch hosil qiling, konditsionerning havo chiqishini to'liq zarbaga qo'ying va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar shamollatgichni o'rnating. maksimal vites. Keyin, konditsionerning yuqori va past bosimini manifold bosim o'lchagichi orqali ulang va bosim o'lchagich ko'rsatkichini kuzating. Agar yuqori va past bosim raqamlari me'yordan past bo'lsa, bu sovutgichda yetarlicha sovutgich yo'qligini ko'rsatadi.konditsioner tizimi. Agar qiymat sezilarli darajada past bo'lsa, bu konditsioner kanalida qochqin mavjudligini va uni joylashtirish kerakligini ko'rsatadi. Agar yuqori bosim normal bo'lsa, lekin past bosim 0,3MPa dan yuqori bo'lsa va past bosimli quvur liniyasining harorati juda past bo'lsa, bu kengaytirish valfining haddan tashqari sozlanishi tufayli sovutgichning haddan tashqari bug'lanishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun sozlash kengaytirish valfi etarli.

 

 

 

 

HAVO SOVUTISH

 

chàngjín_20240408133859

Konditsioner tizimi shovqinli

Kompressorning tebranishi va shovqini uchun, avvalo, bu rezina amortizatorning ishdan chiqishi yoki kompressorni mahkamlash murvatlarining bo'shashishi bilan bog'liqligini aniqlashimiz kerak. Tekshiruvdan so'ng kauchuk yostig'i noto'g'ri bo'lmasa, siz turli davrlarning ulanishlarini tekshirishingiz kerak, masalan, kompressor va boshqaruvchi o'rtasidagi uch fazali kontaktlarning zanglashiga olib kelishi. Masalan, qachonkompressor qattiq ishqalanish tovushini chiqaradi, asosan kompressorning o'zi shikastlangan va kompressorni almashtirish kerak deb hisoblash mumkin. Agar kondansativ fan qattiq tebranish shovqin qilsa, avval kondensator o'rnatilgan kauchuk yostiqni tekshiring. O'zgartirilgandan keyin muammo davom etsa, bu kondensatsiya fanining dvigatelining eskirishidan kelib chiqishi mumkin va kondansativ fanni almashtirish kerak.

Yuqoridagi nosozliklarga qo'shimcha ravishda, konditsioner tizimida vaqti-vaqti bilan sovutish muammolari ham mavjud. Ushbu muammo uchun, asosan, kompressorning harorati butun avtomobil tizimining belgilangan qiymatidan oshib ketishini tekshirish kerak. Misol uchun, sof elektr transport vositalari kompressorni himoya qilish haroratini 85 ° S ga o'rnatadi. Agar qiymat ushbu qiymatdan oshsa, tizim avtomatik ravishda chiqaradikompressorni o'chirish buyrug'i. Ushbu nosozlik, asosan, kompressorning sovutish funktsiyasining ishlamay qolishi bilan bog'liq bo'lib, kompressor harorati juda yuqori bo'lishiga olib keladi va kompressor boshqaruvchisini almashtirish kerak. Tekshirgichni almashtirayotganda, kompressorning haddan tashqari qizib ketishidan kelib chiqadigan yopilishini kamaytirish uchun kontakt yuzasiga termal silikon moyni teng ravishda qo'llang.


Xabar vaqti: 2024 yil 08 aprel