1. Sof elektrotexnika konditsionerining nazorat printsipi, VCU (elektron boshqaruv birligi) orqali havo konditsioner uskunalarining har bir qismidan ma'lumot to'plash, boshqaruv signalini hosil qiladi va keyin uni konditsionerga o'tkazing Konditsioner konturlanishini boshqarish orqali boshqarish (boshqaruv pallati) avtobus havo sharoitida siqishni boshqarishi mumkin, ammo uni boshqarish uchun mashina yoqilgan va o'chirilganKonditsionerlik tizimi.
Sof elektr transport vositalarining konditsioner tizimlari uchun muammolarni bartaraf etish va echimlar
Konditsionerlik tizimini ishga tushirish mumkin emas
Air rozetkasi amaliy tajribaga asoslangan havo havosini yo'qotgani uchun, asosan, konditsionerning almashish rejimi muzdan tushirish rejimida kuzatilgan. Agar konditsioner rejimi Muhokama qilinmasa, xizmat ko'rsatadigan xodimlar tezlikni tekshirish uchun ko'p miqdordagi metrometrdan foydalangan holda tezlikni tartibga soluvchi reaktiv va quvvat simini tekshirishlari kerak. Agar barcha qator qiymatlar aqlga ega bo'lsa, plitka keyinchalik tekshirish va almashtirishga muhtoj. Agar konditsioner etishmovchiligi havo rozetkasidan kelib chiqadigan shamol eslasa, lekin sovuq havo tashxis qo'yish va ta'mirlash uchun toza elektr transport vositasining batareyaning batareyasi narxini tekshirish kerak. Agar sensor harorati normal bo'lsa, siz quvur liniyasini va sovutgichning bosimini tekshirishingiz kerak.
Konditsionerlik tizimining sovutish ta'siri yomon
Sovutish effektining tashxislash usuli quyidagicha: Tekshiruv paytida toza elektr transport vositasi bilan havo konditorionining to'liq pufagini to'liq zarba berishini va parvarish bo'yicha xodimlar puflagichni o'rnatadilar maksimal tishli. Keyin, konditsionerning yuqori va past bosimini ko'pikli bosim o'lchagich orqali bog'lang va bosim o'lchovini o'qing. Agar yuqori va past bosimli raqamlar odatdagidan past bo'lsa, unda muzlatgichning etishmasligi mavjudligini ko'rsatadiKonditsionerlik tizimi. Agar qiymati sezilarli darajada pasaysa, u konditsioner kanalida oqish va joylashgan bo'lishi kerakligini anglatadi. Agar yuqori bosim normal bo'lsa, lekin past bosim 0,3 msdan yuqori bo'lsa, past bosimning harorati juda past bo'lsa, uni kengaytirish valfini haddan tashqari sozlash tufayli, shunchalik sozlash Kengaytirish valfi etarli.
Konditsionerlik tizimi shovqinli
Compressor tebranishi va shovqinlari uchun biz avval kauchuk shrakli asalarichisining ishdan chiqishi yoki kompressorlarni mahkamlash murvatining bo'shashishi tufayli kelib chiqqanligini aniqlashimiz kerak. Agar tekshiruvdan keyin kauchuk yostig'i noto'g'ri bo'lmasa, kompressor va boshqaruvchi o'rtasidagi uch fazali elektr aloqasi kabi turli okruglar ulanishlarini tekshirishingiz kerak. Masalan, qachonkompressor Qattiq ishqalanish tovushini yaratadi, bu asosan kompressorning o'zi shikastlangan deb baholashi mumkin va kompressorni almashtirish kerak. Agar kondensatsiya fanati baland ovozli shovqin bo'lsa, dastlab kondensatsiya fanati o'rnatilgan rezina yostiqni tekshiring. Agar muammoni almashtirgandan keyin davom etsa, kondensatsiya fanlari mexanizmi va kondensatsiya fanini almashtirish kerak.
Yuqoridagi xatolarga qo'shimcha ravishda, konditsionerlik tizimi ham vaqtincha sovutish muammolariga ega. Ushbu muammo uchun asosan kompressorning harorati butun transport vositalarining belgilangan qiymatidan oshib ketishini tekshirish kerak. Masalan, 85 ° C ga kompressorni himoya qilish haroratini sof elektr transport vositalari o'rnatiladi. Agar qiymati ushbu qiymatdan oshsa, tizim avtomatik ravishda chiqariladiKompressorni o'chirish buyrug'i. Bu nosozlik asosan kompressor sovrinligi funktsiyasidan kelib chiqadi, bu kompressor harorati juda yuqori bo'lib, kompressor nazoratchisi bilan almashtirilishi kerak. Tekshirish vositasini almashtirishda termal kremniyni ekish natijasida kelib chiqadigan kompressor o'chirish uchun kontakt yuzasiga teng ravishda qo'llang.
Post vaqti: Apr - 08-2024