Elektr kompressorining xususiyatlari
Kompressor chiqishini sozlash uchun vosita tezligini nazorat qilish orqali u konditsionerni samarali boshqarishga erishadi. Dvigatel past tezlikda bo'lganda, kamar bilan boshqariladigan kompressorning tezligi ham kamayadi, bu konditsionerning sovutish ta'sirini va undan foydalanishni nisbatan kamaytiradi.elektr kompressoravtomobil ishlashni to'xtatganda ham, konditsionerning sovutish ta'sirini ta'minlash uchun vosita hali ham yuqori tezlikni saqlab turishi mumkin, shuning uchun kam yoqilg'i sarfi va qulaylik hisobga olinadi. Bugungi kunda elektr kompressorlar HEV (gibrid) / PHEV (plug-in gibrid) transport vositalariga keng o'rnatiladi.
Turli xil transport vositalarining yuk tashish ehtiyojlariga moslashish uchun kompressor quvvati (kompressorning bir hafta aylanishi bilan chiqariladigan sovutgich miqdori) ham har xil bo'ladi. Shu sababli, bozordagi elektr kompressor tadqiqot va ishlab chiqish texnologiyasining rivojlanishi bilan takrorlanishda davom etmoqda va hozirgi vaqtda uchinchi avlod elektr kompressorlari asta-sekin asosiy mahsulotga aylandi.
Elektr kompressorining tarkibi
Elektr kompressor inverter, dvigatel va kompressordan iborat
invertor
Yuqori kuchlanishli akkumulyator orqali to'g'ridan-to'g'ri oqim o'zgaruvchan tokga (uch fazali) aylanadi, u dvigatelga uzatiladi.
Elektr mashinasi
Drayvning ishlashi uchun inverter chiqishi AC (uch fazali) orqali
kompressor
dan foydalanishaylantiruvchi kompressor, chunki kompressor va vosita to'g'ridan-to'g'ri bog'langan, shuning uchun vosita kompressorning ishlashini bevosita nazorat qiladi, inverter va vosita ishlayotganda yuqori harorat hosil qiladi, shuning uchun kompressor assimilyatsiya sovutgichi orqali sovutish strukturasini qabul qiladi.
Elektr kompressorlari uchun kompressor moyi
Kompressorning qulflanishiga yo'l qo'ymaslik uchun kompressorni maxsus kompressor moyi bilan to'ldirish kerak, kompressorning maxsus yog'i asosan ikkita toifaga bo'linadi, ya'ni PAG moyi va POE moyi.
Kompressor moyidan foydalanishga kelsak, ikki turdagi kompressor moyi o'rtasidagi farq PAG moyining elektr o'tkazuvchanligiga va POE moyining izolyatsiyasiga ega bo'lishidir.
Tasma bilan boshqariladigan kompressor PAG moyi bilan to'ldirilgan. Elektr kompressor HEV/PHEV/BEV avtomobiliga o'rnatilishi kerakligi sababli, agar AOK qilingan kompressor moyi elektr o'tkazuvchanligiga ega bo'lsa, u tizim tomonidan avtomobilning oqishi uchun xato qiladi va avtomobilning normal ishlashini to'xtatadi, shuning uchun elektr kompressor Izolyatsiyali POE moyi.
Elektr kompressorlari uchun motorlarning qisqacha mazmuni
Theelektr kompressor cho'tkasi bo'lmagan dvigatelda qo'llaniladi, rotor materiali doimiy magnitdir, stator 3 sariqdan (U faza, V faza, V faza) o'rashdan iborat bo'lib, o'rash orqali o'zgaruvchan oqim (3 faza) mavjud bo'lganda, u magnit maydon hosil qiladi. Chalg'igan pallasida o'zgaruvchan tokning oqim yo'lini sozlash orqali magnit maydon teskari bo'lishi mumkin va magnit maydon doimiy magnit rotorning aylanishiga ta'sir qiladi.
Yuborilgan vaqt: 26-sentabr-2023