Biz yangi operatsion transport vositalarini yaratdik va ishlab chiqdik, yangi operatsion parametrlarni birlashtirib, tizimning maqbul foydalanish sharoitlarini qat'iy tezlikda ko'rib chiqamiz. Biz ta'sirini o'rgandikkompressor tezligi Sovutish rejimida tizimning turli xil asosiy parametrlarida.
Natijalar ko'rsatilmoqda:
(1) Tizim superkouling 5-8 ° C oralig'ida bo'lsa, kattaroq sovutish hajmi va politsiya olinishi mumkin, va tizimning ishlashi eng yaxshisidir.
(2) Kompressor tezligining ko'payishi bilan elektron kengaytirish klapanining tegishli maqbul foydalanish holatida eng maqbul ochilish asta-sekin ortadi, ammo o'sish tezligi asta-sekin pasayadi. Evaporatator havo doirasi harorati pasayadi va pasayish tezligi asta-sekin pasayadi.
(3) o'sishi bilankompressor tezligiKondusion bosim kuchayadi, bug'langan bosim kamayadi va kompressorning quvvatini iste'mol qilish va sovrinli quvvat ko'p darajaga etadi, ammo politsiya kamayadi.
(4) Evaporatorli havodan chiqish harorati, sovutgichning energiya sarfini va energiya samaradorligini oshirish tezligini tezda sovutish maqsadida yuqori tezlikni oshirishi mumkin, ammo energiya samaradorligini oshirishga yordam berishi mumkin. Shuning uchun kompressor tezligi haddan tashqari oshirilmasligi kerak.
Yangi energiya transportining rivojlanishi samarali va ekologik jihatdan toza, bu innovatsion konditsioner tizimlariga talabni keltirib chiqardi. Tadqiqotimizning asosiy yo'nalishlaridan biri kompressorning tezligi tizimning sovutish rejimida tizimning turli tanqidiy parametrlariga qanday ta'sir qiladi.
Bizning natijalarimiz bir nechta muhim energiya transport vositalarida kompressor tezligi va konditsionerlik tizimi o'rtasidagi munosabatlarga bir nechta muhim ahamiyatga ega. Birinchidan, biz tizimni saqlash 5-8 ° C masofada joylashganligini, sovutish qobiliyati va ishlash qobiliyati va ishlashning koeffitsienti sezilarli darajada o'sishiga imkon beradi.
Bundan tashqari,kompressor tezligiO'lchovi, biz tegishli optimal ish sharoitlarida elektron kengaytirish valfining maqbul ochilishining asta-sekin o'sib borayotganini payqadik. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, ochilish oshishi asta-sekin pasayib ketdi. Shu bilan birga, Evaporatorli havo harorati asta-sekin kamayadi va pasayish tezligi asta-sekin pasayish tendentsiyasini ko'rsatadi.
Bundan tashqari, bizning tadqiqotimiz tizim ichidagi bosim darajasiga siqishni tezligining ta'sirini aniqlaydi. Kompressor tezligi oshgani sayin, biz kondensatsion bosimning mosligini oshiramiz, bug'lanishning siqilishi pasayadi. Bosim dinamikasidagi bu o'zgarishi kompressorning quvvatini iste'mol qilish va sovutish sig'imining o'zgaruvchan darajasiga olib keldi.
Ushbu xulosalarning oqibatlarini hisobga olgan holda, yuqori kompressor tezligi tezda tez sovishini targ'ib qilishi mumkinligi aniq, ular energiya samaradorligini oshirishga hissa qo'shmaydilar. Shuning uchun, kerakli sovutish natijalariga erishish va energiya samaradorligini optimallashtirish o'rtasidagi muvozanatni buzish juda muhimdir.
Xulosa qilib, bizning tadqiqotimiz murakkab munosabatlarni aniqlaydikompressor tezligiYangi energiya avtoulovlari konditsionerlik tizimlarida muzlatgich. Sovutish samaradorligi va energiya samaradorligini muvofiqlashtiradigan muvozanatli yondashuv zarurligini ta'kidlab, topilmalar avtomobilsozlikning har doim o'zgaruvchan ehtiyojlarini qondirishga mo'ljallangan ilg'or konditsioner echimlarini rivojlantirish yo'lini ochadi.
O'tish vaqti: Axp-20-2024